Investigasi Tabrakan Kereta Api Transparan, KNKT Lakukan Simulasi

catrawarta.com — Seluruh investigasi tabrakan kereta api di Bekasi Timur bakal berlangsung transparan. Lembaga terkait akan terus menyampaikan perkembangan investigasi hingga temuan penyebab kecelakaan.

Karena itu, Komisi Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) sudah menggelar simulasi sistem persinyalan di Stasiun Bekasi Timur. Ini merupakan bagian krusial dari investigasi mendalam pascainsiden kecelakaan yang melibatkan KRL dan KA Argo Bromo Anggrek.

Lembaga itu menegaskan seluruh proses investigasi berjalan secara objektif dan berbasis pada temuan data di lapangan. Hal ini dilakukan guna menjamin tidak adanya spekulasi liar terkait kegagalan sistem yang mengakibatkan jatuhnya korban jiwa.

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menyatakan dukungan penuh terhadap proses teknis KNKT. Simulasi untuk membedah secara akurat respons sistem persinyalan saat detik-detik sebelum terjadinya benturan hebat antara kedua rangkaian kereta yang mengakibatkan 16 orang meninggal dunia dan puluhan lainnya luka-luka.

Hasil Simulasi Sangat Penting

Menteri Perhubungan, Dudy Purwagandhi, menjelaskan pemahaman terhadap penyebab teknis menjadi fokus utama. Data yang dihasilkan dari simulasi akan menjadi instrumen valid untuk menentukan arah rekomendasi keselamatan ke depan.

”Hasil simulasi menjadi bahan penting dalam mengidentifikasi faktor penyebab kecelakaan serta potensi kelemahan sistem,” tutur Dudy dalam rilis yang dikeluarkan Kementerian Perhubungan.

Ia kembali menekankan pemerintah tidak akan berkompromi mengenai standar keamanan transportasi publik. Tindak lanjut dari hasil akhir investigasi KNKT nantinya akan menjadi pedoman wajib bagi operator kereta api. Aaspek keselamatan menurutnya sebagai prioritas utama dalam operasional perkeretaapian Indonesia.

Data Korban Terbaru

Berdasarkan data terbaru, insiden maut tersebut mengakibatkan total 91 penumpang luka-luka dan 16 orang meninggal dunia. Hingga kini, sebanyak 38 korban luka telah dinyatakan stabil dan diperbolehkan kembali ke rumah masing-masing.

Terkait pemulihan jalur, PT Kereta Api Indonesia (KAI) mengonfirmasi jalur hilir telah berfungsi sejak Selasa (28/4/2026) dini hari. Sementara itu, jalur hulu yang sempat tertutup puing-puing kini telah bersih dan mulai diuji coba secara bertahap.

Dudy juga memastikan seluruh hak korban terpenuhi dengan cepat. PT Jasa Raharja dilaporkan telah bergerak melakukan identifikasi sejak hari pertama kejadian. Pemerintah mengupayakan yang terbaik dari sisi perawatan di rumah sakit maupun dukungan melalui mekanisme asuransi.